Areng Knalpot

Motor gue servis paling 3 Bulan sekali, karna saking sibuknya jadi ga kerawat tu Motor , Pas 3 minggu lalu servis biasa karena digas berat, pikiran pasti areng knalpot nyumbat pembuangan, jadi knalpot dibongkar dan pas dibuka areng knalpot pada keluar mungkin ada kali 1/4 kilo gram . Setelah di pasang kembali & ganti tali GAS, tarikan jadi enteng banget.
Ada yang punya pengalaman nyimpen areng di knalpot kah ?

henryc45 wrote:Motor gue servis paling 3 Bulan sekali, karna saking sibuknya jadi ga kerawat tu Motor , Pas 3 minggu lalu servis biasa karena digas berat, pikiran pasti areng knalpot nyumbat pembuangan, jadi knalpot dibongkar dan pas dibuka areng knalpot pada keluar mungkin ada kali 1/4 kilo gram . Setelah di pasang kembali & ganti tali GAS, tarikan jadi enteng banget.
Ada yang punya pengalaman nyimpen areng di knalpot kah ?

aq belm pernah coba tu bro ???
emnknya snalpotmu sanlpot strd/3v3 ???
king mu bro, thn berpa ???

wah keknya nice info..... coba dulu ah nanti di rumah

Areng-nya bs buat breket batubara ndak...????wahhh lumayan tuh....apa lg klw wangi....( Vistra + Pertamax )....hehehehehehhh

spawns69 wrote:Areng-nya bs buat breket batubara ndak...????wahhh lumayan tuh....apa lg klw wangi....( Vistra + Pertamax )....hehehehehehhh

tambahin sama Benetton tambah wangi om...wkwkwkwk

banyak yang ngikut di belakang nnti, dikira aroma terapi...

rajin bener brad entu areng sampe dikilo

ranggawasita wrote:rajin bener brad entu areng sampe dikilo

rencana mau dukumpul buat nyate

aq jg prnh kyk gt bro,,, smp gaspol nya pun dah aq buang abis,,, enteng bngt tarikanya,,,

Bro henryc, waktu itu bersihkan knalpot sendiri atau di bengkel?
Ada yang tau/ punya kenalan bengkel yang bisa bersihkan knalpot King?

Mohon infonya ya.. Thanks

DI Bengkel Bro klinci, sambil mekaniknya bersihin seher sama blok mesin, gwe bersihin knalpotnya sampe tangan gwe hitam berlumuran darah eh berlumuran oli . karena bengkel punya besi panjang buat nyodok daleman knalpot nya.
Kayaknya hampir semua bengkel bisa deh kalo kita suruh mekaniknya bersihin daleman knalpot.

henryc45 wrote:DI Bengkel Bro klinci, sambil mekaniknya bersihin seher sama blok mesin, gwe bersihin knalpotnya sampe tangan gwe hitam berlumuran darah eh berlumuran oli . karena bengkel punya besi panjang buat nyodok daleman knalpot nya.
Kayaknya hampir semua bengkel bisa deh kalo kita suruh mekaniknya bersihin daleman knalpot.

Sayangnya bengkel langganan saya (bukan bengkel resmi) ogah bersihin, hehe.. malah nyuruh saya cari bengkel knalpot di daerah Teluk Gong..(ada yang tau?)

Kalo bengkel resmi mau nggak ya?

Waktu bro Henry bersihin, cuma disodok2 pake besi panjang aja? Nggak pake bensin ato dibakar ato cara lain?
Kalo disodok gitu, bisa ada yang patah2 nggak di dalemnya? Sodoknya dari arah saringan ato dari arah header?

Sori nanyanya mbrondong.. soalnya king gw kyknya udah makin berat aja tarikannya, n bunyinya udah mendem gitu..

Thanks y

Bisa coba di bengkel daerah cengkareng rawa buaya Bro klinci.
Daleman knalpot di sodok sodok doang terus sambil di getok getok ujungnya ke balok kayu. Kaya orang numbuk padi gitu tapi di tatakin balok. Disodok dari bawah dan atas , kalo saringan nya dibakar.

Kalo Yang Katanya Ngebersihin Knalpot Pake Acara Dibakar Itu Gimana Brader...????

Yg dimaksud paling saringan knalpot nya yang kita jepit pake tang terus di bakar di atas api kompor sampe warnanya merah abis itu di ketok sampe kotoran copot,
Kalo daleman kenalpot dibakar gimana caranya ya?

Ooo... Nah Itu Dia Brader, Kalo Gw Lagi Itu Ngeliat Kenalpotnya Kaya Di Panggang Gitu, Tapi Itu Kenalpot Kolong, Katanya Sich Biar Bersih Dalemannya.

henryc45 wrote:Bisa coba di bengkel daerah cengkareng rawa buaya Bro klinci.
Daleman knalpot di sodok sodok doang terus sambil di getok getok ujungnya ke balok kayu. Kaya orang numbuk padi gitu tapi di tatakin balok. Disodok dari bawah dan atas , kalo saringan nya dibakar.

Thanks Bro, coba saya cari2 bengkel yang bisa deh..kalo nggak nemu ya nanti coba bersihin sendiri deh.

BTW, bengkel di Rawa Buaya-nya di mana? Soalnya bengkel langganan saya di situ tuh..di Jl.Bojong Raya.. Jangan2 yang dimaksud sama lagi..

Assad KingQ wrote:Ooo... Nah Itu Dia Brader, Kalo Gw Lagi Itu Ngeliat Kenalpotnya Kaya Di Panggang Gitu, Tapi Itu Kenalpot Kolong, Katanya Sich Biar Bersih Dalemannya.

Kalo knalpot chrome (yang seperti aslinya King) katanya sih jangan dibakar meski cuma dari dalem-nya.. Katanya bisa jadi menguning..

Waduh mungkin aja bisa sama Bro Klinci,yg di rawa buaya , tapi dah lama ngga ke sana. Bengkel yang gue maksud pas deket pertigaan yg sering banjir, kalo kita dari indo maret lewatin rel kreta terus turun nanti ada tukang bubut kemudian bengkelnya disitu. dari dulu kolter/oversize juga disitu.

Tapi kalo mau bersihin daleman knalpot bisa dengan siremin minyak tanah saja seharian (jangan dibakar ) Besoknya bisa copot sendiri arengnya

boss mau tanya kalo ngatasi buring yang sok2 an yar larinya enak gimana?
terus kalo beli buring kop baru berapa ya?

bagong_85 wrote:boss mau tanya kalo ngatasi buring yang sok2 an yar larinya enak gimana?
terus kalo beli buring kop baru berapa ya?

Sorry nih bro Bagong _85 untuk istilah Buring yang sok2 an agak kurang ngerti maksudnya dan buring kop baru itu apa ya? mohon diperjelas ya bro . Semoga saya bisa bantu nantinya

Bro Bagong_85 apa kah yg dimaksud cylider1 atau kata lain blok Y atau YP begitu ?
3KA-E1311-30, CYLINDER 1. 980.500. 833.425. 882.450.RXKING

itu harga nya y1-os 0 ?.
itu dah ada isinya lom?

gabung aaaaah!!!!!!!!
kl dalemanX nga bisa d'bakar deh!!!!
kl cara sya bersihin kenalpot cobraQ, saringanX sy bakar dalam bara api, spya cepat jadi warna merah terus untuk d'kikis pake pisau spya bgus keluar arengX, abis i2 dalam knalpotX d'sodok jg pake besi spya areng yang nempel bisa keluar s'mua trus d'sodok lagi pke besi yg ujungX d'lilit kain spya tbh bersih!!!!!
n z tambah juga gaspulX, pokokX kase padat, mungkin habis 5 1/2 bungkus..........

Caranya bersihin knalpot Bro Whyn mirip kaya gw, cuma gwe ga pake glasswool