Yamaha RX-King Indonesia (YRKI) Forum
Selamat Datang di Forum Yamaha RX-King Indonesia (YRKI), silahkan Login atau melakukan Pendaftaran terlebih dahulu untuk dapat berkontribusi. Thanks.

Regard,
Assad KingQ
Yamaha King's Club Lampung (YKCL)
Div. Website | Forum Admin
Yamaha RX-King Indonesia (YRKI)

The 1st Bad Ass RX King Engine Modifications

Halaman 3 dari 3 Previous  1, 2, 3

Topik sebelumnya Topik selanjutnya Go down

Re: The 1st Bad Ass RX King Engine Modifications

Post by kuwagata on Sun 15 Apr 2012, 7:49 am

Assad KingQ wrote: sip Brader...
Gw Pikir Tuch Motor Finalnya Kaya Motor Drag Gitu, Ternyata Stylenya Masih Standard 'N Kalo Ngeliat Videonya Sich Blom Keliatan Hasil Modifikasinya Enginenya, Apa Karena Masih Pake Kenalpot Standart...??? Trus Lagi Jokinya Juga Kayanya Kagak Terlalu Serius Tuch Ngetestnya.

Ok. Brader, Terusin NgeRisetnya, Gw Dukung Banget Kalo Untuk Yang Beginian (Laen Dari Yang Laen). Tar Gw Share Dah Di Facebook Grup YRKI, Sapa Tau Sodara² Yang Laen Tertarik Buat NgeRiset Juga.

'N Kalo Nanti Nich Motor Udah Bener² Jadi, Jangan Lupa Diupload Lagi Gambar 'N Video Terbarunya Ya Brader, Tar Gw Publish Di Blog YRKI.

Tepat sekali komentarnya.
Iya, emang tujuan utamaku adalah memodifikasinya hanya merubah mesin sama sektor kaki2 saja, utk urusan lain, back to original.Jadi, dari kejauhan nih mtr ngak beda sama yg lain, tapi begitu dideketin, wow, mesinnya itu lho, beda ..gitu tujuannya.Kalo aku ubah kayak modifikasi lainnya, itu udah pasti merubah citra awal si motor, gitu...

Utk knalpot emang pake standart, tapi masih perlu riset ulang, soalnya ada yg ngak pas di knalpot tsb, maklum utk ukuran CC nya sendiri udah berubah jauh.

Si jokinya ngak berani, alias kaget dianya, soalnya kalo mau di betot gasnya pasti terangkat motornya, padahal masih pake per kopling bekas.Blom lagi ini motor belom dipasangin rem belakang Si Ijo

Sebagai bayangan, desain akhirnya nanti adalah bentuk original RX King, dgn warna hitam, powder coating.Kaki-kaki menggunakan ban berdiameter 17 tapak lebar, swing arm Supertrack yg gede, shock belakang pake Tiger Revo, dan utk shock depan, menggunakan Shock Yamaha Byson, dgn ukuran ban sama, 17.Utk velg, aku menggunakan velg jenis jari-jari.Gitu kira-kira.

kuwagata

Posts : 69
Join date : 06.04.12

Kembali Ke Atas Go down

Re: The 1st Bad Ass RX King Engine Modifications

Post by kuwagata on Sun 15 Apr 2012, 7:50 am

rusliantoro wrote:top markotop om

thanks.... RX-King Top

kuwagata

Posts : 69
Join date : 06.04.12

Kembali Ke Atas Go down

Re: The 1st Bad Ass RX King Engine Modifications

Post by kuwagata on Sun 15 Apr 2012, 7:51 am

blackdog wrote:mantab suhu klo mesin dah stabil rapiin tampilannya biar cantik

itu pasti...namanya juga riset, perlu waktu dong... RX-King Top

kuwagata

Posts : 69
Join date : 06.04.12

Kembali Ke Atas Go down

Re: The 1st Bad Ass RX King Engine Modifications

Post by kuwagata on Mon 23 Apr 2012, 11:11 pm

Kemarin, hari minggu, aku mengganti per koplingnya pake per kopling merk TDR, lumayan utk perubahan tenaga, sangat fantastis sekali, cuma cukup disayangkan, nampaknya harus mengganti perumahan kopling 1 set sama yg pake 5 per aja, biar berimbang antara power sama torsi

kuwagata

Posts : 69
Join date : 06.04.12

Kembali Ke Atas Go down

Re: The 1st Bad Ass RX King Engine Modifications

Post by kuwagata on Sun 06 May 2012, 8:08 am

kuwagata wrote:Kemarin, hari minggu, aku mengganti per koplingnya pake per kopling merk TDR, lumayan utk perubahan tenaga, sangat fantastis sekali, cuma cukup disayangkan, nampaknya harus mengganti perumahan kopling 1 set sama yg pake 5 per aja, biar berimbang antara power sama torsi

asli selip terus-terusan nih kopling.Masih pake ori king sih
Berarti kegedean power yah ?! atau ada masalah lainnya

kuwagata

Posts : 69
Join date : 06.04.12

Kembali Ke Atas Go down

Update Photo

Post by kuwagata on Wed 04 Jul 2012, 7:29 pm

Tanggal 4 Juli 2012

[You must be registered and logged in to see this image.]

Modifikasi tahap kedua, perombakan pada sektor kaki dan sistem pendinginan.

Shock depan Teleskopik copotan dari Yamaha Byson, komplit dengan spakbornya.

Roda mengadopsi lingkar 17/2.50 dibalut dgn ban ukuran 110/70 utk depan, dan 17/3.50 dibalut ban ukuran 130/80 utk belakang.

Sistem radiator copotan dari Suzuki RM125 tahun 96.


Terakhir diubah oleh kuwagata tanggal Wed 04 Jul 2012, 8:01 pm, total 1 kali diubah

kuwagata

Posts : 69
Join date : 06.04.12

Kembali Ke Atas Go down

Re: The 1st Bad Ass RX King Engine Modifications

Post by kuwagata on Wed 04 Jul 2012, 7:39 pm

[You must be registered and logged in to see this image.]


Foto dekat utk sisi depan.
Masih belum mengganti sistem rem, soalnya blom ketemu sama piring cakram yg pas, sementara pake yg asalnya dulu.


Terakhir diubah oleh kuwagata tanggal Wed 04 Jul 2012, 8:04 pm, total 1 kali diubah

kuwagata

Posts : 69
Join date : 06.04.12

Kembali Ke Atas Go down

Re: The 1st Bad Ass RX King Engine Modifications

Post by kuwagata on Wed 04 Jul 2012, 7:41 pm

[You must be registered and logged in to see this image.]

Roda belakang yg gambot.Diimbangi sama arm Supertrack, paduan yg mantap.
Cuma sayang, utk pengaplikasian rem belakang, mengalami masalah, adaptor cakram gabungan dari 2 macam adaptor, yaitu adaptor Teromol RX King, dibubut sama adaptor Satria Fu, selesai dibubut, pemasangannya banyak mengalami masalah, sementara dipending sambil nyari ilham lagi... asik


Terakhir diubah oleh kuwagata tanggal Wed 04 Jul 2012, 8:10 pm, total 2 kali diubah

kuwagata

Posts : 69
Join date : 06.04.12

Kembali Ke Atas Go down

Re: The 1st Bad Ass RX King Engine Modifications

Post by kuwagata on Wed 04 Jul 2012, 7:44 pm

[You must be registered and logged in to see this image.]

Bak kopling lama ngak beres, 2 kali pecah karena tekanan rumah kopling, lalu diambil keputusan dgn cara mencangkok punya jupi MX, sampe skrg alhamdulillah aman... clap

Pompa oli sudah terpasang dengan baik, dan alhamdulillah bisa berfungsi normal rule



Terakhir diubah oleh kuwagata tanggal Wed 04 Jul 2012, 8:13 pm, total 1 kali diubah

kuwagata

Posts : 69
Join date : 06.04.12

Kembali Ke Atas Go down

Re: The 1st Bad Ass RX King Engine Modifications

Post by kuwagata on Wed 04 Jul 2012, 7:46 pm

[You must be registered and logged in to see this image.]


tampilan masih dekil, harap maklum, masih tahap kedua, masih ada tahap ketiga dan keempat, semoga cepat kelar

kuwagata

Posts : 69
Join date : 06.04.12

Kembali Ke Atas Go down

Re: The 1st Bad Ass RX King Engine Modifications

Post by indra_surabaya on Wed 04 Jul 2012, 11:56 pm

dan bisa ikut jambore di solo clap clap clap clap clap clap king
horeeee..

indra_surabaya

Posts : 149
Join date : 09.04.11
Location : surabaya

Kembali Ke Atas Go down

Re: The 1st Bad Ass RX King Engine Modifications

Post by kuwagata on Thu 05 Jul 2012, 8:22 am

indra_surabaya wrote:dan bisa ikut jambore di solo clap clap clap clap clap clap king
horeeee..

Semoga ngak ada halangan, insyaallah bisa ikut.....

kuwagata

Posts : 69
Join date : 06.04.12

Kembali Ke Atas Go down

Re: The 1st Bad Ass RX King Engine Modifications

Post by N4174NG on Wed 18 Jul 2012, 8:21 am

mantab tenan mas rajamu...empat jempol buat akang... sip sip sip sip

N4174NG

Posts : 8
Join date : 09.07.12
Age : 32
Location : bandung

Kembali Ke Atas Go down

Re: The 1st Bad Ass RX King Engine Modifications

Post by kuwagata on Fri 20 Jul 2012, 6:05 pm

N4174NG wrote:mantab tenan mas rajamu...empat jempol buat akang... sip sip sip sip

thanks bro,

kalo 4 jempol, bearti jempol kaki ikutan naik dong clap

kuwagata

Posts : 69
Join date : 06.04.12

Kembali Ke Atas Go down

Re: The 1st Bad Ass RX King Engine Modifications

Post by kuwagata on Tue 14 Aug 2012, 5:49 pm

Update lagi: Tanggal 14 Agustus 2012

Pengaplikasian Sektor kaki, yaitu rem, depan udah make cakram 300mm, kemarin kesulitan pada adaptor kaliper.

[You must be registered and logged in to see this image.]


Terakhir diubah oleh kuwagata tanggal Tue 14 Aug 2012, 6:19 pm, total 1 kali diubah

kuwagata

Posts : 69
Join date : 06.04.12

Kembali Ke Atas Go down

Re: The 1st Bad Ass RX King Engine Modifications

Post by kuwagata on Tue 14 Aug 2012, 5:51 pm

Belakang juga udah kelar, walau agak ribet dipemasangan, tapi berhasil, sukses pengaplikasiannya:

[You must be registered and logged in to see this image.]


[You must be registered and logged in to see this image.]



Terakhir diubah oleh kuwagata tanggal Tue 14 Aug 2012, 6:15 pm, total 1 kali diubah

kuwagata

Posts : 69
Join date : 06.04.12

Kembali Ke Atas Go down

Re: The 1st Bad Ass RX King Engine Modifications

Post by kuwagata on Tue 14 Aug 2012, 6:10 pm

Berikutnya disektor exhaust muffler, mencangkok punyanya RR yg dirubah pada dudukan leher dan dudukan knalpot, berikut tampilannya :

[You must be registered and logged in to see this image.]


[You must be registered and logged in to see this image.]


kuwagata

Posts : 69
Join date : 06.04.12

Kembali Ke Atas Go down

Re: The 1st Bad Ass RX King Engine Modifications

Post by kuwagata on Tue 14 Aug 2012, 6:14 pm

Terakhir, tampilan secara keseluruhan :

[You must be registered and logged in to see this image.]


[You must be registered and logged in to see this image.]


[You must be registered and logged in to see this image.]

kuwagata

Posts : 69
Join date : 06.04.12

Kembali Ke Atas Go down

Re: The 1st Bad Ass RX King Engine Modifications

Post by ariep.yudhoyono on Wed 12 Sep 2012, 9:22 pm

wah keren mas dab... bener2 dewa... RX-King Top

ariep.yudhoyono

Posts : 11
Join date : 03.09.12
Age : 24
Location : Jogja

http://danarwulan.blogspot.com

Kembali Ke Atas Go down

Re: The 1st Bad Ass RX King Engine Modifications

Post by kuwagata on Thu 13 Sep 2012, 12:44 pm

ariep.yudhoyono wrote:wah keren mas dab... bener2 dewa... RX-King Top

manteb ya bro rule

kuwagata

Posts : 69
Join date : 06.04.12

Kembali Ke Atas Go down

Re: The 1st Bad Ass RX King Engine Modifications

Post by tyo.ml on Tue 06 Nov 2012, 7:46 pm

lom sip thu bos msih ngempos larinya
rofl

tyo.ml

Posts : 3
Join date : 01.05.12

Kembali Ke Atas Go down

Re: The 1st Bad Ass RX King Engine Modifications

Post by Sponsored content Today at 5:48 pm


Sponsored content


Kembali Ke Atas Go down

Halaman 3 dari 3 Previous  1, 2, 3

Topik sebelumnya Topik selanjutnya Kembali Ke Atas

- Similar topics

 
Permissions in this forum:
Anda tidak dapat menjawab topik