kabilator banji.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
+4
raven
ibhet
henryc45
whyn blue king cobra
8 posters
Halaman 1 dari 1
kabilator banji.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
salam kingers!!!!!!!javascript:emoticonp('')
brow" semua !!!!!
mw nanya nech/!!!!!!!1
klo kabilator ngelarin banyak bensin dari selang kabilato, selang kelauran yang paling bawah!!!!!,
ok bisa gito sih!!!! cobraQ yang memang boros jadi tambah boros!!!!!
mohon bantuaX brow supaya kabilatorQ nga banjir lagi!!!!!!!javascript:emoticonp('')
brow" semua !!!!!
mw nanya nech/!!!!!!!1
klo kabilator ngelarin banyak bensin dari selang kabilato, selang kelauran yang paling bawah!!!!!,
ok bisa gito sih!!!! cobraQ yang memang boros jadi tambah boros!!!!!
mohon bantuaX brow supaya kabilatorQ nga banjir lagi!!!!!!!javascript:emoticonp('')
Re: kabilator banji.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Salam Kenal Bro Whyn
Apakah main jet & pilot masih standard?
solusi parktis ya kebengkel minta servis ringan . Nuggu 1 jam beres .
untuk lebih detil lagi :
masalah banjir pada kabilator kok kabilator yg benernya karburator atau bahasa kerennya carburetor .
yang sering dialami sepeda motor adl sbb sama penangannannya
1. Karburator banjir mendadak motor sering mati2 ketika jalan
solusinya buka & bersihkan karburator keseluruhan main jet dan pilot jet minimal lubang pada kedua komponen tersebut harus dibersihkan pake kuas tipis pake ditambah bensin dari tangki.
Bersihin jg saluran utama masuknya bensin yg masuk kedalam karburator serta jarum pelampungnya dicuci dengan bensin kemudan pasang kembali semuanya. Kalo ada kompressor disemprot semuanya taruh diatas koran sampe kering .
Untuk masalah setelan spuyer angin dan gas kalo binun nyetel perbandingannya pake minimal perbandingan satu banding satu (1:1), caranya dengan memapatkan baut spuyer angin dan bensin tersebut (putar ke arah kanan) dan setelah itu putar kembali spuyer angin dan bensin tersebut ke kiri sebanyak 3 x 360 derajat putaran
2. Karburator banjir, bensin terbuang dengan cara netes kejalan via selang bawah .
hal ini disebabkan jarum pelampung karburator tersumbat / terselip butiran kotoran halus yang bikin jarum pelampung karburator kaga bisa bekerja normal .
Solusi nya ke bengkel atau bongkar kerburator sendiri , bersihin pake bensin sama kuas halus , terus disemprot tu plampung, pilot & mainjet , lobang mungil jarum plampung .
Setel ulang setelan gas & angin .
smoga membantu
Apakah main jet & pilot masih standard?
solusi parktis ya kebengkel minta servis ringan . Nuggu 1 jam beres .
untuk lebih detil lagi :
masalah banjir pada kabilator kok kabilator yg benernya karburator atau bahasa kerennya carburetor .
yang sering dialami sepeda motor adl sbb sama penangannannya
1. Karburator banjir mendadak motor sering mati2 ketika jalan
solusinya buka & bersihkan karburator keseluruhan main jet dan pilot jet minimal lubang pada kedua komponen tersebut harus dibersihkan pake kuas tipis pake ditambah bensin dari tangki.
Bersihin jg saluran utama masuknya bensin yg masuk kedalam karburator serta jarum pelampungnya dicuci dengan bensin kemudan pasang kembali semuanya. Kalo ada kompressor disemprot semuanya taruh diatas koran sampe kering .
Untuk masalah setelan spuyer angin dan gas kalo binun nyetel perbandingannya pake minimal perbandingan satu banding satu (1:1), caranya dengan memapatkan baut spuyer angin dan bensin tersebut (putar ke arah kanan) dan setelah itu putar kembali spuyer angin dan bensin tersebut ke kiri sebanyak 3 x 360 derajat putaran
2. Karburator banjir, bensin terbuang dengan cara netes kejalan via selang bawah .
hal ini disebabkan jarum pelampung karburator tersumbat / terselip butiran kotoran halus yang bikin jarum pelampung karburator kaga bisa bekerja normal .
Solusi nya ke bengkel atau bongkar kerburator sendiri , bersihin pake bensin sama kuas halus , terus disemprot tu plampung, pilot & mainjet , lobang mungil jarum plampung .
Setel ulang setelan gas & angin .
smoga membantu
henryc45-
- Posts : 188
Join date : 22.03.10
Age : 49
Location : Jakarta
Re: kabilator banji.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
menurut we sih cra itu trlalu berbelit2 ,sorry bro henry
lagnsung sja ke jarum pelampung ,liat di bagian runcing jarum pelampung ,kalo ada garis melingkar di bagian runcingnya kemungkinan tuh jarum pelampunya permukaanya udah ga rata .kalo pun iya udah ga rata mending ganti saja tuh jarum pelampung .
atau tinggi pelampung tidak setandar ,pelampung yg terlalu rendah mengakibatkan jarum pelampung tidak menutup rapat .kalo terlalu tinggi bensin yg masuk terlalu sedikit .
lagnsung sja ke jarum pelampung ,liat di bagian runcing jarum pelampung ,kalo ada garis melingkar di bagian runcingnya kemungkinan tuh jarum pelampunya permukaanya udah ga rata .kalo pun iya udah ga rata mending ganti saja tuh jarum pelampung .
atau tinggi pelampung tidak setandar ,pelampung yg terlalu rendah mengakibatkan jarum pelampung tidak menutup rapat .kalo terlalu tinggi bensin yg masuk terlalu sedikit .
ibhet-
- Posts : 44
Join date : 12.11.10
Age : 30
Location : Brebes
Re: kabilator banji.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
maksih saranX brow s'mua!!!
jd masalahX d'pelampungX!!!!!!!!!!!
memang di pelampungX ada lubang bulat jd sdh tdk rata!!!!!!
z kira bgtw memang!!!!!
jd d'ganti saja!!!!!!!!!!!!
s'x lgi makasi brow!!!!!!!!!
jd masalahX d'pelampungX!!!!!!!!!!!
memang di pelampungX ada lubang bulat jd sdh tdk rata!!!!!!
z kira bgtw memang!!!!!
jd d'ganti saja!!!!!!!!!!!!
s'x lgi makasi brow!!!!!!!!!
Re: kabilator banji.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mantap Bro Ibhet, langsung to the point. Tanpa melihat dah tahu masalahnya,
Langsung d di ganti jarum plampung nya bro Whyn
Langsung d di ganti jarum plampung nya bro Whyn
henryc45-
- Posts : 188
Join date : 22.03.10
Age : 49
Location : Jakarta
Re: kabilator banji.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
sma2 bro whyn ,sesama kingers harus saling bantu
biasa ko breoo hen ,kebetulan we pernah baca buku tentang itu .jadi tau deh
laken semuanya
biasa ko breoo hen ,kebetulan we pernah baca buku tentang itu .jadi tau deh
laken semuanya
ibhet-
- Posts : 44
Join date : 12.11.10
Age : 30
Location : Brebes
Re: kabilator banji.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pastiX brow ibet!!!!!!!!
spaya king tetap nga ada yang ngalahin!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Re: kabilator banji.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
gua juga ngalami yang sama seperti ini. gua coba cari jarum ori tapi ga ketemu. akhirnya beli yang jarumnya besi gitu (gak ada karet) setelah dipasang masih tetap bocor. Akhirnya disarankan ganti pelampung karburator. Cari sana sini gak ada stok. Walaupun itu dah cari di bengkel-bengkel resmi yamaha.(showroom juga) katanya stock abis. akhirnya beli deh pelampung karburator yagn bukan ori. setelah diganti semua, minyak masih saja ngeluber keluar. dari selang bawah. akhirnya seting ulang pelampung dan jarum nya. bongkar pasang karburator dari dudukan ada kurang lebih 10 x baru dapat setingan yagn benar.
minyak sudah tidak keluar dan king bisa idup lagi.
tapi ini tidak berlangsung lama. stelah dipakai 1-2 hari king ku berulah lagi.
saat mesin dah panas sering mati sendiri di tengah jalan. diengkol2 gak mau langsung idup. setelah selang beberapa menit baru mau idup lagi.
sekarang di rumah malah gak mau idup. dari saran teman coba buka busi dan liat apakah basah. jika iya dikeringkan sambil tutup lubang busi engkol 10x supaya bersih.
setelah dilakukan berhasil idup lagi namun tidak sampai 10 detik mati lagi dan busi kembali basah.
mohon petunjuk dari para sesepuh di king bagaimana setelan yagn benar supaya busi tidak kebasahan melulu?
bagaimana cara setingannya?
ohya, apakah motor mati mendadak itu pertanda blok mesin saya sudah harus di oversize? karena suaranya memang kedengaran sudah kasar. kata tukang di bengkel sokarnya sudah minta ganti. apakah benar demikian? haruskah saya oversize bloknya ? piranti yagn wajib diganti apa saja?
wah. pertanyaan saya jadi banyak dan jadi curhat semoga para sesepuh king gak keberatan mengajari dan memberi petunjuk.
terima kasih sebelumnya
minyak sudah tidak keluar dan king bisa idup lagi.
tapi ini tidak berlangsung lama. stelah dipakai 1-2 hari king ku berulah lagi.
saat mesin dah panas sering mati sendiri di tengah jalan. diengkol2 gak mau langsung idup. setelah selang beberapa menit baru mau idup lagi.
sekarang di rumah malah gak mau idup. dari saran teman coba buka busi dan liat apakah basah. jika iya dikeringkan sambil tutup lubang busi engkol 10x supaya bersih.
setelah dilakukan berhasil idup lagi namun tidak sampai 10 detik mati lagi dan busi kembali basah.
mohon petunjuk dari para sesepuh di king bagaimana setelan yagn benar supaya busi tidak kebasahan melulu?
bagaimana cara setingannya?
ohya, apakah motor mati mendadak itu pertanda blok mesin saya sudah harus di oversize? karena suaranya memang kedengaran sudah kasar. kata tukang di bengkel sokarnya sudah minta ganti. apakah benar demikian? haruskah saya oversize bloknya ? piranti yagn wajib diganti apa saja?
wah. pertanyaan saya jadi banyak dan jadi curhat semoga para sesepuh king gak keberatan mengajari dan memberi petunjuk.
terima kasih sebelumnya
raven- Posts : 4
Join date : 05.02.11
Re: kabilator banji.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Waduh ,belum pernah ngalahin yg kaya gini bro .kemunkinan setelan terlalu basah kali bro
ibhet-
- Posts : 44
Join date : 12.11.10
Age : 30
Location : Brebes
Re: kabilator banji.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Masalah bro Raven sama persis ma si Raja gw, ,bagi yg taw solusinya reply please.....dah lama king gw nganggur....
eka jambret lagi- Posts : 1
Join date : 25.04.11
Re: kabilator banji.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
sedikit menanggapi,, bro.. gw pnya raja taon 2000 dgn OS 25 dan itu pun dah mw minta naek lagi. yang bro raven alami sebelumnya juga pernah gw alami...
yang gw lakukan pada awalx mmg mengganti jarumx.and alhamdulillahberhasil.dan untuk mati mendadak juga pernah gw alami.. setiap kali gw pngen ngeceng... eh raja gw malah mati and akhirx gw minta solusi ma seorang mekanik.trus raja gw cman dstel karbu doang bro.stelanx harus seimbang antara spuyerx and bensinx bro.
yang gw lakukan pada awalx mmg mengganti jarumx.and alhamdulillahberhasil.dan untuk mati mendadak juga pernah gw alami.. setiap kali gw pngen ngeceng... eh raja gw malah mati and akhirx gw minta solusi ma seorang mekanik.trus raja gw cman dstel karbu doang bro.stelanx harus seimbang antara spuyerx and bensinx bro.
GITO ROLYS- Posts : 3
Join date : 24.03.11
Age : 78
Location : Padang
Re: kabilator banji.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@bro raven : beli karbu baru aja bro.... gak usah repot2...
yuLz- Posts : 3
Join date : 23.06.11
Age : 28
Location : Surakarta
Re: kabilator banji.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
gasbull di knalpot dah basah tuh, ganti gassbull nya aja coba
join- Posts : 22
Join date : 16.07.11
Age : 43
Location : Arteri Pondok Indah
Halaman 1 dari 1
Permissions in this forum:
Anda tidak dapat menjawab topik